Описание грузового автомобиля Howo 8x4:

Являясь важным участником рынка логистических перевозок, грузовые автомобили Howo 371 играют все более важную роль в области сельскохозяйственной продукции, предметов первой необходимости, экспресс-доставки и транспортировки в холодовых цепях.

Этот грузовой автомобиль Howo 8x4 полюбился многим африканским покупателям из-за его большой грузоподъемности.

Чтобы удовлетворить рыночный спрос, SINOTRUK выпустила множество конкурентоспособных моделей грузовиков за счет постоянного обновления продуктов и услуг для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов.

Спецификация грузового автомобиля Howo 8x4:

МОДЕЛЬ: ZZ1317N3867A

ДВИГАТЕЛЬ:

Марка: СИНОТРУК

Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском

Модель двигателя: WD615.47, Евро 2, 371 л.с.

6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Рабочий объем: 9,726 л.

ТРАНСМИССИЯ: HW19710, 10F и 2R

Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ: HF9, 2x9000 кг. Рулевое управление с двутавровой балкой

ЗАДНЯЯ ОСЬ: HC16, 2x16000 кг

Штампованный корпус моста, центральный одноступенчатый редуктор со ступичным редуктором и блокировкой дифференциала между колесами и осями.

Соотношение: 4,42

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: усилитель руля ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем

КОЛЕСА И ШИНЫ: 12.00R22.5, бескамерные шины с одним запасным колесом

ГРУЗОВОЙ КОРПУС: 8600x2300x600мм

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: 11600*2550*3400 мм

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ:

Кабина HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, 2-рычажный стеклоочиститель с тремя скоростями, демпфированное регулируемое сиденье водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, звуковой сигнал, кондиционер, с поперечным стабилизатор, с 4-х точечной опорой, полностью плавающая подвеска + амортизатор.

КАРДАННЫЙ ВАЛ:

Двойной карданный вал карданного шарнира с зубчатым соединительным фланцем

ШАССИ:

Рама: Параллельная лестничная рама с U-образным профилем сечением 300x80x8 мм и усиленный подрамник, все поперечины склепаны холодным способом.

Передняя подвеска: 10 полуэллиптических рессор, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор

Задняя подвеска: 12-листовые полуэллиптические рессоры, тележка и стабилизатор

ТОРМОЗ:

Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз

Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, воздействующий на передний вал и задние колеса

Вспомогательный тормоз: моторный выхлопной тормоз

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление

Стартер: 24 В, 5,4 кВт

Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт

Аккумуляторы: 2 х 12 В, 165 Ач

Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода

ТОПЛИВНЫЙ БАК: 400 л